電子極軸望遠鏡あれこれ

次は、電子極軸望遠鏡について、取り留めのないことですが、書きたいと思います。暇なんで。

電子極軸望遠鏡はQHYも計画していて、じわじわ普及していくものと思われます。実際、販売してみると意外なところに要求があるものです。

ただ、電子極軸望遠鏡は、あれば便利だし、使えばもう普通の極望には戻れないところもあるのですが、なければないですんでしまうもの。今まで不便に感じてなければ、なくても別に困らないものです。

だから、電子極軸望遠鏡の単独の販売では、あまり普及しないのではないかと思ってます。むしろ、電子極軸望遠鏡は赤道儀に内蔵されて、はじめて効果が最大になると思います。

そして、電子極軸望遠鏡は、ユーザよりむしろ赤道儀メーカーにとって恩恵が多いように思えます。

赤道儀とくにポタ赤を設計する上で、赤経回転軸中に光学極軸望遠鏡を埋め込むというのは、設計上制約がとても大きいです。

たとえば、SS-one。これはウォーム歯数が120枚なのですが、小型にするため、もっと歯数を少なくしたいと考えたことがあります。しかし、120枚が最小の歯数なのです。極軸望遠鏡があって、その外側にシャフトがあり、その外側にベアリングがあり、その外側にウォームホイルがきます。そうすると、どうしても最低限120枚の歯数が必要になります。

また、光学式は、全長が長くなります。ポラリエはポタ赤では珍しく赤経軸上に極望を入れますが、全長が長いため、極軸を合わせるときは、赤経回転テーブルを外すという、中途半端な仕様になっています。

電子極軸望遠鏡を使えば、こういった設計上の制約から解放されます。赤経軸上にある必要もありません。

もちろん、メーカーにとってはコスト増になることや、その後のメンテナンスや耐久性なども考えなければなりませんが。けして不可能ではないと思います。コストに関しては、そんなにかからないと思います。光学式極軸望遠鏡だって、1万数千円くらいするわけだし。その範囲で作ることは可能と思います。

電子極軸望遠鏡に限らず、いろんな電子機器の開発と内蔵化、これはどんどん推し進めていってほしいですね。

そうしないと、どんどんケーブル地獄に陥ってしまいます。